सार:
कई वर्षों की देरी और प्रतीक्षा के बाद, टेस्ला ने आधिकारिक तौर पर अपनी दूसरी पीढ़ी के शुद्ध इलेक्ट्रिक सुपरकार रोडस्टर के बड़े पैमाने पर उत्पादन संस्करण की उलटी गिनती शुरू कर दी है, और 1 अक्टूबर को वाको, टेक्सास में लॉन्च कार्यक्रम निर्धारित किया है। आधिकारिक नारे "गो फॉर लॉन्च" के साथ जारी किया गया टेल ट्रेलर पहली बार लंबे समय से अफवाह वाले स्पेसएक्स कोल्ड एयर थ्रस्टर जेट संरचना को दिखाता है, जिससे वाहन की "उड़ान" और अत्यधिक त्वरण क्षमताओं के बारे में पिछली कल्पनाएं एक बार फिर वैश्विक फोकस बन जाती हैं।
2017 में शुरू हुए प्रोटोटाइप की तुलना में, रोडस्टर के उत्पादन संस्करण में इसके वायुगतिकीय पैकेज और बॉडी आकार में आमूल-चूल बदलाव आया है। इस रिलीज़ का मुख्य आकर्षण टेस्ला और स्पेसएक्स तकनीक द्वारा निर्मित कोल्ड गैस थ्रस्टर्स है। यह प्रणाली सीधे तौर पर फाल्कन 9 और फाल्कन हेवी रॉकेट के एटीट्यूड कंट्रोल नोजल के परिपक्व डिजाइन पर आधारित है। यह ऑन-बोर्ड अल्ट्रा-हाई-प्रेशर कंपोजिट गैस टैंक के माध्यम से संपीड़ित गैस को संग्रहीत करता है और शक्तिशाली तात्कालिक थ्रस्ट उत्पन्न करने के लिए बिना किसी रासायनिक दहन के उच्च दबाव वाली गैस को छोड़ता है।
नवीनतम जानकारी से पता चलता है कि टेस्ला ने इस कार श्रृंखला के लिए एक पूरी तरह से अलग उत्पाद पथ की योजना बनाई है। उनमें से, मुख्यधारा के उपभोक्ताओं के लिए मानक बड़े पैमाने पर उत्पादित संस्करण पूरी तरह से नियमित सड़क नियमों का पालन करेगा। अपने मल्टी-मोटर फोर-व्हील ड्राइव और उच्च-ऊर्जा-घनत्व बैटरी सिस्टम के साथ, यह सुपर सुपरकार त्वरण क्षमताओं को दो सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे और सैकड़ों मील की सीमा तक बनाए रख सकता है; जबकि बहुप्रतीक्षित स्पेसएक्स वैकल्पिक प्रोपेलर संस्करण को एक सीमित-संस्करण चरम प्रदर्शन मॉडल के रूप में तैनात किया गया है। इस संस्करण में उच्च दबाव वाले गैस टैंक और दबावयुक्त पंप सिस्टम को समायोजित करने के लिए पीछे की सीटों को खत्म करने की उम्मीद है। कार बॉडी के चारों ओर व्यवस्थित प्रणोदन नोजल का उपयोग मुख्य रूप से 1 सेकंड से भी कम समय में अत्यधिक रैखिक त्वरण लाने के लिए किया जाता है, और जमीन से अल्पकालिक होवरिंग या फ्लोटिंग प्रभाव प्राप्त करने के लिए एक विशिष्ट स्थिर पार्किंग स्थिति में नीचे की ओर स्प्रे भी कर सकता है।
ठंडी हवा के उच्च दबाव इंजेक्शन द्वारा उत्पन्न भारी प्रभाव और मजबूत शोर को ध्यान में रखते हुए, प्रोपेलर प्रदर्शन के साथ प्रदर्शन वाहन से एक सुरक्षित क्षेत्र में रिमोट कंट्रोल द्वारा स्टंट करने की उम्मीद की जाती है, और इस चरम संस्करण के सार्वजनिक सड़कों पर वैध होने की उम्मीद नहीं है, और इसकी कीमत सैकड़ों हजारों या लाखों डॉलर होने की उम्मीद है।
उद्योग विश्लेषकों ने बताया कि टेस्ला का मौजूदा पूंजी बाजार मूल्यांकन स्व-ड्राइविंग टैक्सियों, रोबोट और कृत्रिम बुद्धिमत्ता सॉफ्टवेयर की भव्य कथा पर अधिक आधारित है। कम मात्रा वाले प्रदर्शन हेलो मॉडल के रूप में, रोडस्टर का अल्पकालिक स्टॉक कीमतों पर अपेक्षाकृत सीमित प्रभाव पड़ता है। हालाँकि, "बाउंस टिकटों" के लगभग दस साल के इतिहास ने इस सम्मेलन को टेस्ला की बड़े पैमाने पर उत्पादन निष्पादन क्षमताओं और ब्रांड विश्वसनीयता का परीक्षण करने के लिए एक महत्वपूर्ण क्षण बना दिया है। बाहरी दुनिया और निवेशक आम तौर पर इस बात पर ध्यान दे रहे हैं कि क्या टेस्ला एक सटीक और विश्वसनीय वाणिज्यिक बड़े पैमाने पर उत्पादन और वितरण कार्यक्रम प्रदान करते हुए एक आश्चर्यजनक दृश्य प्रदर्शन प्रदान कर सकता है।
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