सार:
यू.एस. राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने शनिवार को घोषणा की कि ऑडी जॉर्जिया में प्रति वर्ष 200,000 एसयूवी का उत्पादन करने के लिए 4 बिलियन डॉलर का असेंबली प्लांट बनाने की योजना बना रही है। ट्रम्प वाहन निर्माताओं पर संयुक्त राज्य अमेरिका में उत्पादन स्थानांतरित करने के लिए दबाव डाल रहे हैं और कारों, स्टील, एल्यूमीनियम और भागों पर टैरिफ बढ़ा दिया है। उन्होंने जॉर्जिया के मैकॉन के पास पेरी में एक रैली में यह घोषणा की, जहां वोक्सवैगन के प्रीमियम ब्रांड ने अपना पहला अमेरिकी असेंबली प्लांट बनाने की योजना बनाई है।
ट्रम्प के टैरिफ की लागत पिछले साल ऑडी 1.2 बिलियन यूरो ($1.4 बिलियन) थी क्योंकि अमेरिकी बाजार के लिए इसके सभी वाहन यूरोप या मैक्सिको से आयात किए जाते हैं।
जॉर्जिया अमेरिकी सीनेट और गवर्नर चुनावों में एक गर्मागर्म प्रतिस्पर्धा वाला राज्य है। ट्रम्प यह तर्क देने के लिए उत्सुक हैं कि उनके ऑटो टैरिफ अमेरिकी अर्थव्यवस्था को मदद कर रहे हैं। आलोचकों का कहना है कि टैरिफ ने वाहन की कीमतें बढ़ा दी हैं और व्यापार अनिश्चितता के कारण कुछ वाहन निर्माताओं द्वारा निवेश में देरी हुई है।
ऑडी के सीईओ गर्नोट डर्नर ने इवेंट में कहा, "हम अपनी सबसे बड़ी और सबसे हाई-एंड एसयूवी को मैकॉन, जॉर्जिया में उत्पादन के लिए लाने की योजना बना रहे हैं।" "यह एक दीर्घकालिक निवेश है क्योंकि हम अमेरिकी बाजार में विश्वास करते हैं।"
रिपब्लिकन का कहना है कि टैरिफ ने ऑडी को अमेरिका में फैक्ट्री बनाने के लिए प्रेरित किया।
ऑडी ने कहा कि निवेश से लगभग 4,500 नौकरियां पैदा होंगी। ऑडी ने कहा कि निर्माण अगले साल शुरू होने वाला है और उत्पादन 2030 की शुरुआत में शुरू होगा।
एक अमेरिकी अधिकारी ने रॉयटर्स को बताया कि प्लांट में ऑडी Q7, Q8 और Q9 एसयूवी को असेंबल करने की उम्मीद है।
अधिकारी ने कहा, ऑडी की पड़ोसी दक्षिण कैरोलिना में प्रति वर्ष 25,000 वाहनों का उत्पादन करने की भी योजना है। वर्तमान में यूरोप में उत्पादित कुछ वाहनों का निर्यात किया जाएगा। अधिकारी ने कहा कि वोक्सवैगन राज्य की राजधानी कोलंबिया के पास बेलीथवुड में अपने ऑफ-रोड ब्रांड स्काउट मोटर्स के लिए निर्माणाधीन 2 बिलियन डॉलर के प्लांट में वाहनों को असेंबल करेगा।
ट्रम्प ने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सरकारी प्रोत्साहन में कटौती की है, जिससे अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन और बैटरी उत्पादन में भारी कमी आई है। पिछले साल ट्रम्प के सत्ता संभालने के बाद से अमेरिकी ऑटो और पार्ट्स विनिर्माण में रोजगार में गिरावट आई है।
यू.एस. ओहियो के रिपब्लिकन सीनेटर बर्नी मोरेनो ने शनिवार रात कहा कि "इस निवेश के साथ, ऑडी अपनी सभी एसयूवी का उत्पादन विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका में करेगी।" उन्होंने कहा कि ऑडी फैक्ट्री "टैरिफ के बिना, सामान्य ज्ञान विनियमन के बिना, कैलिफ़ोर्निया की ईंधन अर्थव्यवस्था मानकों को विनियमित करने की क्षमता को हटाए बिना कभी नहीं बनेगी।"
ऑडी की बिक्री में लगातार दो वर्षों से गिरावट आई है, 2026 की पहली छमाही में 7% की गिरावट आई है, क्योंकि बाजार में भयंकर प्रतिस्पर्धा और अमेरिकी टैरिफ ने मांग को प्रभावित किया है। इस वर्ष ऑडी की अमेरिकी बिक्री 16% कम हुई है।
दक्षिण-पश्चिमी जर्मनी के नेकार्सुलम में ऑडी का प्लांट उन चार जर्मन प्लांटों में से एक है, जिन्हें वोक्सवैगन 2030 के बाद बंद कर सकता है।
इस साल जुलाई में, जापान की टोयोटा मोटर ने कहा कि वह टेक्सास में अपने सैन एंटोनियो विनिर्माण पार्क में 2.5 मिलियन वर्ग फुट (232,000 वर्ग मीटर) ट्रक असेंबली लाइन बनाने और कुछ ट्रक उत्पादन को मैक्सिको से संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थानांतरित करने के लिए 3.6 बिलियन डॉलर खर्च करेगी। जापानी वाहन निर्माता ने कहा कि वह 2030 तक विस्तार पूरा कर लेगा और 2,000 नौकरियां पैदा करेगा।
होंडा मोटर्स एक यू.एस. असेंबली प्लांट बनाने पर विचार कर रही है, लेकिन उसने चेतावनी दी है कि जब तक यू.एस.-मेक्सिको-कनाडा व्यापार समझौते का विस्तार नहीं किया जाता है, तब तक वह एक भी प्लांट नहीं बना सकती है। पिछले साल, दक्षिण कोरिया की हुंडई मोटर ने कहा था कि अगर यूएसएमसीए पर निश्चितता होती, तो वह "तुरंत नए अमेरिकी निवेश में $20 बिलियन से अधिक जारी करेगी।"
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