सार:
संकटग्रस्त जर्मन कार कंपनी ने एक बार फिर लाभ की चेतावनी जारी की, और बाद में इसे यूरोपीय ब्लू चिप इंडेक्स से हटा दिया गया। वोक्सवैगन (VOW3‑DE) के शेयर की कीमत सोमवार को गिर गई। वोक्सवैगन ने बिक्री पर परिचालन रिटर्न के अपने पूर्वानुमान को पिछले पूर्वानुमान 4%-5.5% से घटाकर अधिकतम 1% कर दिया है। समाचार से प्रभावित होकर, पिछले शुक्रवार को स्टॉक 8.3% गिर गया; सोमवार को दोपहर के कारोबार में शेयर की कीमत 0.5% गिर गई। कंपनी ने प्रदर्शन दबाव के लिए पोर्शे में अपनी बड़ी हिस्सेदारी की संपत्ति की हानि, "बाज़ार की स्थितियों में और गिरावट (विशेषकर चीनी बाज़ार में)" और पुनर्गठन-संबंधित खर्चों को जिम्मेदार ठहराया।

वोक्सवैगन ने कहा: "शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग बाजार में तेजी से बढ़ रही है... जिसके परिणामस्वरूप प्रदर्शन प्रारंभिक अपेक्षा से कम है। ऑडी और वोक्सवैगन यात्री कार ब्रांड विशेष रूप से प्रभावित हैं।"
इसके अलावा, इस महीने की शुरुआत में अधिकारी ने सूचकांक के वार्षिक समायोजन के परिणामों की घोषणा की, और सोमवार को वोक्सवैगन को आधिकारिक तौर पर यूरोपीय स्टॉक्स 50 सूचकांक से हटा दिया गया। यूरोज़ोन में प्रमुख उद्योगों में अग्रणी कंपनियों के पैटर्न को प्रतिबिंबित करने के लिए सूचकांक हर साल अपने घटक शेयरों को समायोजित करता है।
वोक्सवैगन के शेयर की कीमत इस साल 27.5% गिर गई है और वर्तमान में 2010 के बाद से अपने निचले स्तर के करीब है।
हालांकि वोक्सवैगन को इस महीने की शुरुआत में बड़े पैमाने पर सुव्यवस्थित और पुनर्गठन योजना के एक नए दौर को आगे बढ़ाने की मंजूरी दी गई थी, लेकिन गिरावट को बदलना अभी भी मुश्किल है। वोक्सवैगन वर्तमान में घटते मुनाफे, स्थानीय चीनी प्रतिस्पर्धियों से दबाव, टैरिफ मुद्दों और विद्युतीकरण परिवर्तन जैसी कई चुनौतियों का सामना कर रहा है।
ड्यूश बैंक के विश्लेषकों ने सोमवार को कहा कि हालांकि लाभ की चेतावनी "पहली नज़र में बहुत गंभीर प्रतीत होती है", यह "मुख्य व्यवसाय की वास्तविक गिरावट को काफी हद तक बढ़ा-चढ़ाकर पेश करती है"।
डॉयचे बैंक ने एक शोध रिपोर्ट में बताया कि वोक्सवैगन के प्रदर्शन पूर्वानुमान में 10 बिलियन यूरो का एकमुश्त कारक शामिल है जो इस वर्ष के मुनाफे को प्रभावित करेगा। इसे बाहर करने के बाद, मुख्य व्यवसाय लाभ मार्जिन अभी भी लगभग 4% पर रहेगा, और नकदी सृजन क्षमताएं बरकरार रहेंगी।
यह तथ्य कि वोक्सवैगन को यूरोपीय स्टॉक्स 50 इंडेक्स से हटा दिया गया था, पूरे यूरोपीय ऑटोमोबाइल उद्योग की कठिन स्थिति को दर्शाता है। यूरोपीय कार कंपनियां बढ़ती लागत और बढ़ती वैश्विक प्रतिस्पर्धा के दबाव में हैं। साथ ही, वे इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों की तेजी से बदलती उपभोक्ता मांग से निपटने के लिए भी संघर्ष कर रहे हैं।
एक साल पहले, स्ट्रैटिस, जो जीप और डॉज बनाती है, को परिचालन संबंधी समस्याओं के कारण पहले ही ब्लू-चिप इंडेक्स से बाहर कर दिया गया था।
इस यूरोपीय स्टॉक्स 50 इंडेक्स में, वोक्सवैगन की सीट फिनलैंड के नोकिया ने ले ली। डेटा सेंटर नेटवर्क कनेक्टिविटी में अपनी प्रमुख स्थिति के साथ, नोकिया कृत्रिम बुद्धिमत्ता द्वारा लाए गए व्यावसायिक लाभांश का पूरी तरह से आनंद ले रहा है।
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